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制动工况可以分为再生制动工况和电阻制动工况()
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HXD3型机车在运用中,若在常用制动工况下进行再生制动操作,机车制动缸压力保压正常,同时机车实施再生制动,车辆保持原空气制动压力()
交直流牵引机车主变流柜在再生制动工况将直流电转变为()
制动工况下,牵引电机工作在状态()
简述内燃机车电阻制动工况电气参数调整试验内容。
列车电阻制动工况下,对能量消耗描述正确的是()
在机车由牵引工况转为制动工况时,机车牵引电机转换为()
"制动工况速度低于( )时,SS4改机车处于加馈电阻制动状态。
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HXD1电力机车在再生制动工况时,通过中间直流回路进行( )变换,将电能回馈给电网。
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制动工况下预备控制完成后,根据( )信号和制动构成信号进行特性控制。
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