电动轮电制动时，轮马达为发电机状态，磁场电流为轮马达自发电供给（）

恒速马达/发电机（CSM/G应急发电机）安装在theCSM/Ginstalledin（） SS7E型电力机车进入电制动时，牵引电动机转为发电机状态，车轮在电机的带动下旋转。当电机他励磁绕组供电时，发电机通过制动电阻产生电流，获得制动力（） 应急发电系统中，应急马达发电机（CSM/G）由（ ）驱动 电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向（），电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况（）。 SF-3102电动轮所使用的主发电机是（）发电机。 电制动工况时，牵引电动机作为发电机使用（） （）通常由碳或石墨制成，用于连接马达和发电机的转子。它将电流传递至定子。 感性无功电流对发电机磁场起助磁作用，容性无功电流对发电机磁场起去磁作用（） 应急马达发电机控制器（CSM/G）的主要功用是： 应急马达发电机控制器（CSM/G）的主要功用是（） 五星轮式液压马达工作时五星轮（） 依据电流方向，能够判断电动式的状态（电动机状态和发电机状态）（） #3发电机整流轮冷风报警温度：（）整流轮热风报警温度：（） 风力发电机的功率曲线是表示风力发电机的净电输出功率和轮教高度处风速的函数关系（） 用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在： 制动器检修后，制动轮与闸瓦片间的间隙，在制动轮松开的状态下，当轮径Φ300时为0.7mm，轮径为Φ400时为mm（） （）液压马达输出轴上带有偏心轮。 发电机启动时，主要由（）给磁场绕组提供励磁电流产生磁场，使发电机发电，这种励磁方式称为他励 发电机端口短接时，发电机电动势和流出发电机端口的电流的比值称为同步发电机的（） 制动器检修后，制动轮与闸瓦片间的间隙，在制动轮松开状态下，当轮径为Φ300时为0.7mm，轮径为Φ400时为（）mm