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电制动工况时,牵引电动机作为发电机使用()
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电制动工况时,牵引电动机作为发电机使用()
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当使用电制动时,牵引电动机作为使用
利用电机的可逆原理,使牵引电动机变为发电机运行,以此产生制动力,这种制动方式称为
在机车需要减速时,将机车由制动工况转换为牵引工况,此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能,再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉()
SS7E型电力机车进入电制动时,牵引电动机转为发电机状态,车轮在电机的带动下旋转。当电机他励磁绕组供电时,发电机通过制动电阻产生电流,获得制动力()
内燃机车电阻制动,就是利用直流电机的可逆原理,在制动工况时,是牵引电动机变为牵引发动机运行()
东风11型内燃机车电阻制动工况下,牵引电动机磁场电流小于840A,则主发电压限制为()
CRH2型动车组牵引电动机的非传动端安装测速发电机()
目前广泛使用在电机车的牵引电动机为直流()电动机
机车牵引电动机的型式主要有牵引电动机和复励牵引电动机两种
电阻制动线路:制动时将牵引电动机接为()。
脉流牵引电动机不属于直流牵引电动机()
车辆负责给牵引电动机供电及实施电制动的功能()
东风8B型内燃机车:机车在牵引.电阻制动或自负载工况下,如果某位牵引电动机被切除掉,则机车主发电机功率相应降低()。
直流牵引电动机削弱磁场调速时,电机的()。
如果牵引电动机磁场小于850A,则主发电机电压限制在60V()
牵引时,牵引电动机将电能转化为机械能驱动列车,而电阻制动时,它转换成发电机,将机械能转化为电能()
东风8B型内燃机车:机车在牵引、电阻制动或自负载工况下,如果某位牵引电动机被切除掉,则机车主发电机功率相应降低1/6。
机车上牵引发电机,通过整流后给牵引电动机供电,那么可以认为其负载为()
工况转换开关在制动位时,通过其主触头的控制,使牵引电动机成为电动机工作()
东风8B型内燃机车:机车在电阻制动工况下牵引电动机磁场过电流受到保护。
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