20CrMnTi制造传动齿轮，加工过程中采用正火的目的是（ ）。

20CrMnTi中Ti元素的主要作用是（） 以20CrMnTi钢制工件，气体渗碳后一般采用（）。 以20CrMnTi钢制工作，气体渗碳后一般采用（）。 20CrMnTi钢中Ti元素的主要作用是（） 20CrMnTi钢中Ti元素的主要作用是（） 20CrMnTi的含碳量是（）。 20CrMnTi的含Cr量是（）。 20CrMnTi的含Mn量是（）。 20CrMnTi的含Ti量是（）。 20CrMnTi是碳素结构钢。（） 20CrMnTi的含Mn量小于1.5%。（） 20CrMnTi的含碳量是0.2%（） 20Cr钢的淬透性【 】20CrMnTi。 汽车变速齿轮常采用20CrMnTi钢，经渗碳和高频表面淬火的方法来满足设计和使用要求。 汽车变速齿轮常采用20CrMnTi钢，经渗碳和高频表面淬火的方法来满足设计和使用要求（） 中国大学MOOC: 20CrMnTi 中的含碳量为（ ）。 汽车主减速器锥齿轮目前常用渗碳合金钢制造，主要有20CrMnTi、20MnVB、20MnTiB、22CrNiMo16SiMn2WMoV等（） 20CrMnTi轧制φ48规格时最大轧制支数为（） 20CrMnTi轧制φ90规格时最大轧制支数为（） 常用的牌号有20Cr、20Mn2、20CrMnTi等，主要用于制造既要承受冲击载荷作用，表面又受到强烈磨损的零件，如变速齿轮、齿轮轴、活塞销等（）