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已知B737-800使用最大起飞推力在干跑道起飞,起飞重量60吨,襟翼15,机场气温30℃,压力高度2000FT,无风,跑道上坡1%,不考虑净空道和安全道的影响,根据表31确定起飞速度V1/VR/V2()
单选题
已知B737-800使用最大起飞推力在干跑道起飞,起飞重量60吨,襟翼15,机场气温30℃,压力高度2000FT,无风,跑道上坡1%,不考虑净空道和安全道的影响,根据表31确定起飞速度V1/VR/V2()
A. 128/129/136
B. 129/129/136
C. 127/128/137
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对于污染跑道,选择TOGA推力起飞()
单发时,最大起飞推力允许使用()
已知B737-700在成都双流02跑道起飞,机场温度20℃,逆风5KT,襟翼5,空调自动,防冰关,实际起飞重量136600LB,根据表34确定假设温度减推力起飞的最大假设温度()
已知B737-700在成都双流20跑道起飞,机场温度14℃,逆风5KT,襟翼5,空调自动,防冰关,实际起飞重量135000LB,根据表35确定假设温度减推力起飞的最大假设温度()
已知A319在昆明巫家坝03跑道起飞,干跑道,机场温度10℃,QNH1013无风,CONF1+F,空调关,防冰关,实际起飞重量为67.4吨,根据表36确定假设温度减推力起飞的起飞速度V1/VR/V2()
已知A319在昆明巫家坝21跑道起飞,干跑道,机场温度10℃,QNH1013无风,CONF1+F,空调关,防冰关,实际起飞重量为70.5吨,根据表37确定假设温度减推力起飞的起飞速度V1/VR/V2()
减推力起飞是以小于__的推力起飞()
在阵风或大侧风条件下起飞,建议使用最大起飞推力。当盛行风向与跑道之间的夹角时,在抬轮或离地过程中出现顺风分量的可能性就会增加。在这种情况下考虑使用将推力设定到最大或接近最大起飞推力()
在污染跑道上,可以有条件的使用减推力起飞()
在污染跑道上起飞,可以使用哪种减推力方式()
灵活起飞推力不得低于最终起飞航径得计算得最大连续推力()
在被污染的跑道上起飞选择什么推力?()
灵活起飞推力不得小于额定起飞推力的()
灵活推力起飞与正常推力起飞相比,下列哪种起飞限制的安全水平是相同的()
假设温度减推力起飞,推力最大可减小多少()
雷雨天气运行规定,禁止在污染跑道情况下使用减推力起飞;道面积水超过()时禁止起飞。
跑道长度限制的起飞重量起飞时,允许使用改进爬升()
737-800最大起飞推力时间限制()
减推力起飞(ATM)是一种低于全功率起飞推力的起飞。减推力起飞可通过选择一个周围温度的假设温度来完成()
起飞跑道指供航空器起飞和降落的跑道()
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