单选题

为了保证发动机的正常工作和减少()损失,要求连杆在尽可能小的重量下,达到一定的刚度和强度,所以连杆的杆身大多制成“工”字形断面。

A. 热量
B. 能量
C. 燃料
D. 摩擦

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在活塞连杆的组件中对于尺寸要求最严格的当属,这也是最可能导致连杆损害的组件。所以对赛车或高性能引擎来说,应该尽可能的使用最高品质的轴承,以确保发动机的可靠度 冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作,多数汽车发动机用水冷,其正常水温为()。 发动机供油系统正常工作,但发动机油耗急剧增加,其可能原因为()。 冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作,多数汽车发动机用强制水冷,其正常水温为() 在保证正常工作的前提下,发动机的越大,则发动机燃油经济性就() 柴油发动机系统主要用于保证柴油发动机工作时始终处于正常的温度范围() 飞轮的主要作用是把发动机()冲程的部分能量储存起来用于克服其他冲程的阻力,带动曲柄连杆机构越过上、下止点,保证曲轴的旋转角速度和输出转矩尽可能均匀。 汽油机最低燃油消耗率相对应的转速尽可能接近发动机常用转速节油效果好。 汽油机最低燃油消耗率相对应的转速尽可能接近发动机常用转速节油效果好() 四行程柴油发动机多采用废气涡轮增压器,其目的是通过废气涡轮驱动压气机进行增压,尽可能的利用(),从而减少了有效功率的损失 若发动机连杆轴承响,响声会随发动机负荷增加而(  )。 损失发生后的事故管理的目的是尽可能减少损失。 损失发生后的事故管理的目的是尽可能减少损失() 柴油发动机的起动机控制电路中,装设了(),为了满足正常工作和起动用电两种电压的要求 发动机气门间隙的大小不会影响发动机的正常工作。 发动机气门间隙的太小不会影响发动机的正常工作() 若发动机连杆轴承响,响声会随发动机负荷增加而增大。 连杆大头连接发动机哪个部分( ) 主副连杆的发动机,主、副连杆不能互换 在电力系统中,希望尽可能减少内部损失,提高供电(),故要求R()r。
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