转向架上的基础制动装置，可以将制动缸活塞产生的制动原力（）

闸瓦制动安装在转向架上的基础制动装置主要是集成化的基础制动单元。（） 制动时，制动缸活塞杆伸出的长度称为制动缸活塞 机车车辆基础制动装置，是将制动缸活塞传出的力，通过杠杆系统，将活塞传出的原动力，作用于闸瓦，产生制动力，迫使机车停机（） 牵引制动测试时将主控手柄置于“0”位时，第一转向架制动缸压力显示左右；牵引制动测试时将主控手柄置于“全常用制动”时，第一转向架制动缸压力显示左右；牵引制动测试时将主控手柄置于“快制位”时，第一转向架制动缸压力显示左右（） 25K型客车转向架上一般装配有（）单元制动缸。 不在转向架上的基础制动装置状态良好时（）。 杠杆是基础制动装置中用于传递和扩大制动缸活塞的主要配件（） 每个转向架的制动缸压力值模拟量及制动状态的数字量将通过MVB发送给DDU,并在DDU上显示各转向架制动缸的压力及制动状态（施加/缓解）（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞行程制动、缓解作用良好（） 始发列车检查范围和质量标准（空气制动部分）：制动缸活塞制动、（ ）作用良好，集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置正确。 基础制动是由制动缸、活塞杆、传动装置和闸瓦部分组成（） 杠杆是基础制动装置中用于传递和扩大制动缸活塞推力的主要配件（） 拧下制动缸后部螺堵或松开制动缸连接法兰，若制动缸活塞仍不收回，制动缸排气口或法兰处没有空气排出，说明制动缸活塞别劲（） 制动缸主要由制动缸体、制动缸盖、活塞、活塞杆及缓解弹簧组成（） BAB型转向架集成制动装置制动缸（）作用不失效制造质量保证期限（）年 平板车基础制动装置闸瓦间隙调整时，制动缸活塞行程重车位范围mm（） 平板车基础制动装置闸瓦间隙调整时，制动缸活塞行程空车位范围mm（） EP2002智能阀通过CAN总线从控制网关阀得到的制动指令为本地转向架上的制动缸提供可调节的制动缸压力，同时进行的WSP控制（） 制动时，副风缸送入制动缸的压缩空气，进入制动缸后盖及活塞之间，推动活塞，发生制动作用（） 不在转向架上的现车基础制动装置状态良好时（）