装用无识别标记的R250mm大圆弧半径承载鞍的转K4型转向架,原无识别标记的自由高为275mm的减振外圆弹簧状态正常时可不更换，如需要更换时,要换装mm自由高减振外圆弹簧,但同一转向架的减振外圆弹簧要相同（）

铁路货车厂修时，转K4、转K5型转向架须装用识别标记为“A”或“A1”的小半径圆弧承载鞍（） 装用识别标记为“A”和的R80mm小圆弧半径承载鞍的转K5型转向架，在厂、段修时要换装识别标记为的自由高为269mm的减振外圆弹簧（） 转K5型转向架装用的识别标记为“A”的承载鞍时须更换为识别标记为“A1”的承载鞍（） 转K4型转向架装用的识别标记为“A”的承载鞍报废需补充时须更换为识别标记为“”的承载鞍（） 装用K5大圆弧承载鞍（无识别标记）的转K5型转向架，导框摇动座按规定进行改造，即在其顶面（与侧架接触面）加工一个深的凹槽（） 货车厂修时，转K4、转K5型转向架须装用识别标记为“A”和“A1”的R80mm小圆弧半径配识别标记为“A”或“A1”的R70mm小圆弧半径导框摇动座，并配套装用符合要求的垫片、固定块及减振弹簧（） 铁路货车段修改进零部件转K5型转向架装用的识别标记为“A”的承载鞍报废需补充识别标记为的承载鞍（） 转K4型、转K5型大圆弧导框摇动座（无识别标记）弧顶面接触区域大于mm或裂纹时更换（） 铁路货车转K5型转向架装用的识别标记为“A”的承载鞍段修改进条件是（） 铁路货车转K4型转向架装用的识别标记为“A”的承载鞍段修改进条件是（） 段修时，转K5型转向架装用标记A的承载鞍，承载鞍与侧架导框间隙左右之和须符合（） 转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于0.5mm时更换（） 转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于（0.5mm）时更换（） 转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于1.5mm时更换（） 转K2型顶面为R1520圆弧的旧型承载鞍更换时须全车同时换装承载鞍（） 转K2型顶面为R1520圆弧的旧型承载鞍时须全车同时换装现结构承载鞍（） 转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于时更换（） 转K6型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于时须更换（） 转8A型承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于mm时更换（） 同一辆车上的承载鞍型号须一致，不得混装。同一辆车的承载鞍圆弧半径，导框摇动圆弧半径须分别相同（）