电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时该信号机不能开放（）

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（[填空（1）]）越过该信号机后自动关闭 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。J412（） 集中联锁车站的进站.进路.出站信号机，通过信号机，当机车或车辆越过该信号机后自动关闭。J412（） 65O2型电气集中设备,进路解锁采用逐段解锁方式，人工解锁进站或正线出站列车进路延时min 《普规》规定：集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当（）越过该信号机后自动关闭。 电气集中联锁车站，当外线故障时候，进路应自动解锁（） 电气集中联锁车站在接发列车进路建立后，在列车进入接车线或出站前，禁止使用按钮取消站（场）内同一咽喉其他作业遗留的光带（） 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆整列越过该信号机后自动关闭。《技规》第412条（） 6502电气集中车站进站带调车或出站兼调车用（）区分进路性质 电气集中联锁车站，当外线故障时，进路应自动解锁。( )[322020101] 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、通过信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭（） 未设置助理值班员车站接发列车时，车站值班员通过集中联锁控制台确认列车到达或出站（） 电气集中联锁车站，引导进路上某轨道电路区段故障（故障出现在正常开放信号之后），列车引导进站后，解锁进路的正确方法是什么？ 电气集中联锁设备分为大站电气集中联锁和小站电气集中联锁（） 进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，开放信号前，应检查灯丝处于完好状态（） 在６５０２电气集中联锁的车站，只有接车进路有接近区段，其余进路无接近区段（） 集中联锁车站，进路锁闭分为（） 进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，开放信号前，应检查红灯灯丝处于完好状态（） 车站联锁设备主要类型有电气集中联锁和（），电气集中联锁设备由电动转辙机、轨道电路和行车控制台等组成。 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机，当机车或车辆越过该信号机后自动关闭（）