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《普规》规定:集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当()越过该信号机后自动关闭。
单选题
《普规》规定:集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当()越过该信号机后自动关闭。
A. 机车第一轮对
B. 车辆第一轮对
C. 机车或车辆第一轮对
D. 前转向架第一、第二轮对
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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当列车最后一轮对越过该信号机后自动关闭()
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机,当机车或车辆第轮对越过该信号机后自动关闭()
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭()
《普规》规定:非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭。
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信只机,当机车或车辆越过该信号机后自动关闭
电气集中联锁车站,进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,红灯灭灯时该信号机不能开放()
集中联锁车站的通过信号机,当越过该信号机后自动关闭()
电气集中联锁车站,进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,红灯灭灯时,该信号机能开放()
普规规定: 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设( )。
《普规》规定:信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、()、驼峰辅助、复示、调车信号机。
非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后手动关闭()
非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车接车线轨道电路后自动关闭,出站信号机应在列车出站方面轨道电路后自动关闭()
非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线警冲标后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭()
电气集中联锁的车站,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()
《普规》规定:非集中联锁车站的出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,均以显示为定位()
进站,出站,进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示定位()
进站、接车进路及通过信号机,均应设引导信号。出站、发车进路信号机必须设引导信号()
集中联锁车站的进站信号机,当越过该信号机后自动关闭()
《普规》规定:信号机按()分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
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