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列车到达试车线后,司机应先对试车线进行一次往返压道,限速45km/h,确认线路与列车牵引情况正常。()
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列车到达试车线后,司机应先对试车线进行一次往返压道,限速45km/h,确认线路与列车牵引情况正常。()
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试车线车辆调试作业:第一往返时限速25km/h(低速压道,进入“”标限速)()
试车线巡道速度。试车线最高速度()
试车线调试完毕,列车回库下试车线前司机要与核对接触网是否带电()
在试车线进行列车司机驾驶培训或车辆调试,应先向行调提报计划()
试车线调试时,第一趟限速km/h压道()
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业,作业开始前应对试车线进行()
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业,作业开始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信号显示运行。距离尽头线阻挡信号机米时必须停车()
试车线调试注意事项:进入试车线前,司机应向DCC值班员确认试车线接触网供电情况()
天气正常在试车线调试,列车以NRM模式到达300米预告标时,司机限速速度运行
试车线调试前需要进行巡道作业限速?()
车载ATP设备停用或故障的列车在试车线进行调试时,司机在试车线两端 ()标前必须采取制动措施,在 ()标处必须停车。
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业,作业开始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于km/()
当列车调至试车线后,驾驶员必须按停车场试车线有关作业规定,在指定地点停车,凭及与信号楼值班员进行车调联控后,方能进行试车()
新购置列车均应开展(),测试应先在试车线进行,并做好安()
试车线开始调试前,在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过1小时后需要重新调试时,须进行巡道()
试车线开始调试前,在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过2小时后需要重新调试时,须进行巡道()
试车线开始调试前,在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过1小时后需要重新调试时,须进行巡道()
雨天、雾天、夜间在试车线调试,当列车以NRM模式到达300米预告标时,司机须控制列车速度运行
试验列车在试车线规定停车位置停稳后,试车司机应及时告知()列车已停准到位,并进行联控。
电客列车在试车线进行牵引/制动实验时,最高限速,司机应对制动距离进行充分预测()
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