若踩踏制动踏板比较费力，则说明真空助力器正常（）

真空助力器在开始制动时（） 液压制动系统的制动传动装置由制动踏板、制动主缸、、真空助力器和油管等组成（） 检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应下沉为合格，若踏板不下沉判为不合格。 检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应下沉为合格，若踏板不下沉判为不合格（） 叠加制动能量回收系统采用“传统真空助力器+踏板行程传感器+传统ESC（） 包含有制动踏板和制动助力器的系统是（） 包含有制动踏板和制动助力器的系统是（） 真空助力器是利用真空能（负气压能）对制动踏板进行（）的装置，控制方式是利用踏板机构直接操纵 拆下与真空助力器单向阀相连的真空管，将真空助力器单向阀从助力器上拆下，把手动真空泵软管与真空助力器单向阀真空源接口相连。扳动手动真空泵手柄给单向阀加上50～70KPa的真空度。若真空能保持稳定，则说明（）。 液压制动泵的安装程序是：先安装真空助力器，其次是制动主缸、（）和制动踏板。 液压翻动系统传动机构主要由制动踏板，制动总泵，真空助力器、（）和油管等机件组成。 在更换真空助力器后，应确保真空助力器推杆与制动主缸活塞的间隙 为（）。 如果真空助力器的功能正常，（） 如果真空助力器的功能正常，（） （）寸大尺寸助力器，通过利用发动机进气管的真空为力源，对液压制动装置进行助力，轻松的控制制动踏板 关于BMW真空制动助力器的描述正确的是（） 真空助力器失效时，汽车行车制动依然工作。 真空助力器失效时，汽车行车制动也随之失效。 真空助力器的助力作用在: 当真空助力器上的真空泄漏时，刹车踏板的踏动将可能感觉变硬。