故障车门切除后，司机返回司机室后（）

车厢车门发生故障需要切除时，可用司机专用钥匙进行切除。 返回至司机室手指口呼确认：“所有车门关闭灯亮，车门关好。”（） 司机离开司机室去切除车门时，必须事先征得行调的同意（） 列车在车站需离开司机室处理车门故障时，司机必须向汇报（） 列车客室整侧车门无法打开，司机操作PSL盘打开屏蔽门后，返回司机室播放，携带800兆电台和方孔钥匙经司机室通道门前往客室解锁靠近司机室最近的两个客室车门，后续车门由负责打开，车门恢复操作由司机负责，以清一节复一节的原则，尽早进行车门恢复工作（） 列车在车站关门后显示单个或部分车门通讯故障、故障、障碍检测、打开重新开关无效则由司机前往切除（） HMI显示车门被解锁，司机到达现场后发现车门正常关闭，无其他异常，则回司机室报行调后按指令行车。 ( ) 列车区间车门门故障，司机到达现场且确认车门编号后，应该立即（） 根据车门故障处理步骤及时间，从司机室到达故障车门位置最远端需要（） 列车客室整侧车门无法打开，司机操作PSL盘打开屏蔽门后，返回司机室播放清客广播，携带800兆电台和方孔钥匙经司机室通道门前往客室解锁靠近司机室最近的客室车门，后续车门由车站人员负责打开，车门恢复操作由司机负责，以清一节复一节的原则，尽早进行车门恢复工作（） 任意一扇车门发生故障时，司机可用方孔钥匙将车门切除。 司机关门后发现全关闭灯不亮故障，司机应立即重新开关一次车门（） 车门故障处理步骤从司机室到达故障车门位置时间:最近端，中间端，最远端（） 列车在车站关门后显示单个或部分车门通讯故障、故障、紧急解锁、打开重新开关1次无效则由司机前往切除（） 返回司机室确认人员上齐后关闭司机室侧门，站在座椅左侧手指确认车辆屏车门图标显示无异常呼：“车门关好”，手指信号屏有速度码，呼“行车凭证有”（无行车凭证不得坐下）（） 需添乘的列车到站后，监控员提醒司机开站台门，与司机共同确认站台门、车门开启后，核对，向司机了解故障情况（） 抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以人为限（） 地铁轻轨车辆上的车门通常分为司机室车门和客室车门，司机室门又分为（） 随车机械师接到动车组司机利用动车组运送故障处理人员的通知后，应及时赶到列车运行方向司机室后第一扇门处，确认列车停稳和司机通知后，负责手动开启车门[区间停车时为动车组左（非会车）侧车门，站内停车时为车门]（） 请简述单个车门故障切除成功，现场司机是如何确认的？（1）车门切除成功，门头指示灯红灯常亮；（2）车门切除成功后，反推车门，车门无法被推开；（3）车门切除装置的标识指示到水平位置；（4）HMI上对应车门显示隔离图标；（5）所有车门关闭后，对应侧关门灯亮