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东风8B型内燃机车:自阀的客货车转换阀在货车位的通路为:遮断阀管8>通路8a,使总风遮断阀的开启或关闭由自阀的( )控制。
单选题
东风8B型内燃机车:自阀的客货车转换阀在货车位的通路为:遮断阀管8>通路8a,使总风遮断阀的开启或关闭由自阀的( )控制。
A. 调整阀
B. 重联柱塞阀
C. 缓解柱塞阀
D. 放风阀
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东风8B型内燃机车:列车制动机为一次缓解型,牵引时双端的客货车转换手柄必须置于货车位。
东风8B型内燃机车:自阀有( )作用位置
东风8B型内燃机车:自阀在运转位时,双阀口式中继阀通路与自阀( )相同。
东风8B型内燃机车:自阀调整阀是自动保压式。
东风8B型内燃机车:自阀管座上有()根管。
东风8B型内燃机车:自阀管座上有几个管?
东风8B型内燃机车:主阀在运转位时,总风遮断阀通路与自阀过充位相同。
东风8B型内燃机车:东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀运转位时,缓解柱塞阀将总风缸管与( )的连通遮断。
东风8B型内燃机车:自阀是用来操纵机车制动和缓解的。
客货车转换阀在货车位时的作用位置通路情况为()
东风8B型内燃机车:自阀的调整阀用来调整()的最高充气压力。
东风8B型内燃机车:使用单阀,自阀操纵,机车制动缓解均不良时,则为( )故障。
东风8B型内燃机车撒砂阀受的控制()
东风8B型内燃机车:B型切控阀属于( )压力构造。
东风8B型内燃机车:机车空气制动系统共有( )变向阀。
JZ-7型空气制动机自阀的客货车转换阀在货车位,将遮断阀管8与大气连通()
东风8B型内燃机车:双阀口式中继阀有()个作用位置。
客货车转换阀置于“货车位”时,自阀手柄在位时,总风遮断阀关闭()
东风8B型内燃机车:东风8b型内燃机车有两个速度调节措施。
东风8B型内燃机车:客运机车平稳操纵切控阀分为( )。
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