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隧道锚喷支护锚杆安设后应( )进行抗拔力试验。
单选题
隧道锚喷支护锚杆安设后应( )进行抗拔力试验。
A. 每300根至少选择3根作为1组
B. 每30根至少选择3根作为1组
C. 每3根至少选择1根作为1组
D. 每300根至少选择30根作为1组
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某隧道需要进行锚杆抗拔力测试,经统计,实际共有200根锚杆,正确的选测锚杆数量应为()根
锚杆抗拔力试验取样,每组不得少于()根
根据《水电水利工程锚喷支护施工规范》(DL/T5181—2003),边坡工程采用非张拉型锚杆支护,其中任意一根锚杆的抗拔力不得低于设计值的()。
按照《GB50086-2015岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》的解释,工程锚杆正式施工前,为确定锚杆,在现场进行的锚杆极限抗拔力试验()
锚杆支护施工质量检验项目中,锚杆拔力应满足()。
建筑基坑支护采用排桩十锚杆支护,锚杆抗拔试验时,最大试验荷载下的锚杆杆体应力不应超过其极限强度标准值的()
用于隧道喷锚支护的锚杆,其安设方向一般应垂直于()。
用于隧道喷锚支护的锚杆,其安设方向一般应垂直于( )。
根据《水电水利工程锚喷支护施工规范》(DL/T5181—2003),边坡工程采用非张拉型锚杆支护,其中任意一根锚杆的抗拔力不得低于设计值的( )。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土
建筑基坑支护采用排桩十锚杆支护,当锚杆作抗拔基本试验时,同一条件下的极限抗拔承载力试验的锚杆数量不应少于()根,当作蠕度试验时,其锚杆数量不应少于()根。()
锚杆支护与锚喷支护是矿山井巷支护的两种方式。锚杆支护是单独采用锚杆的支护,而锚喷支护是联合使用锚杆和( )支护。
锚杆支护施工质量检验项目中,锚杆拔力检查频率应满足()。
锚杆支护与锚喷支护是矿山井巷支护的两种方式。锚杆支护是单独采用锚杆的支护,而锚喷支护是联合使用锚杆和喷射混凝土或()支护。
下列情形中,属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是( )。
列情形中,属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是( )。
锚杆支护与锚喷支护是矿山井巷支护的两种方式。锚杆支护是单独采用锚杆的支护,而锚喷支护是联合使用锚杆和喷射混凝土或( )的支护。
锚杆支护与锚喷支护是矿山井巷支护的两种方式。锚杆支护是单独采用锚杆的支护,而锚喷支护是联合使用锚杆和喷射混凝土或()的支护。
锚杆应进行抗拔试验。同一批锚杆每根应取二组试件,每组根()
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