HMI显示架2ASP故障，关于故障说法正确的是（）

关于脚手架的拆除说法正确是（）。 关于BG24型号壁挂炉故障代码E03的说法正确是（） HMI屏显示故障代码为，故障描述为：至少一个车轴的运行稳定性监控故障（） 列车HMI对应车门图标显示黄色，代表车门故障（） 乘客紧急通讯单元故障时HMI对应图标显示{|*|}。 HMI显示器报“无通信”故障的处理方案（） CRH380C（L）型动车组HMI屏上每个故障,除显示车号和故障代码外,还显示（） 关于型钢悬挑脚手架说法正确是（）。 HMI上显示车门状态为白色“×”表示该门通讯故障（） HMI显示空调黄色表示空调系统轻级或者中级故障。 （ ） CR400BF型动车组从CCU故障：HMI显示诊断代码为（CCUA通信故障）或（CCUB通信故障）（） 下列关于HMI故障（死机灰显等故障）处理规定错误的是（） 根据电客车下线技术标准，HMI上显示2个牵引逆变器严重故障，且重启后该故障现象不能清除时，应该（） HMI通信故障，属于哪级故障（） HMI屏显示故障代码68C9的对应描述是（） HMI屏显示故障代码为1736或17C6，故障描述为：至少一个速度传感器信号故障（） 列车出现HMI与VCM通讯故障，司机复位HMI显示器微动开关（41-F101）后故障恢复正常，只能以非ATO模式驾驶（） HMI中计轴处于出清状态，故障锁闭，计轴区段颜色显示{} HMI上显示TCMS系统严重故障，无法正常牵引，检查并断合（） HMI显示屏在冗余状态下，故障端的颜色为__