HMI上显示TCMS系统严重故障，无法正常牵引，检查并断合（）

列车HMI上显示2个辅助逆变器严重故障，需紧急牵引才能动车时，该列车应就近清客退出服务（） HMI上显示制动控制单元故障，司机经前期故障处置无效，列车仍无法牵引，司机可进行如下哪些操作后，再次尝试动车（） 《故障处理指南》中所描述的“各种模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引”，以下处理步骤正确的是（） TCMS故障可在列车牵引系统界面读取（） HMI上气制动图标显示黄色或红色，HMI显示限速60km/h及以下时，由OCC择机下线；若无法牵引，切除相应故障车两个B09阀。 HMI上气制动图标显示黄色或红色，HMI显示限速60km/h及以下时，本站清客退出服务；若无法牵引，切除相应故障车四个B09阀（） 501-558车各种模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引，以下处理步骤错误的是（） HMI上牵引状态中显示红色代表（） HMI上牵引状态中显示黄色代表（） HMI上牵引状态中显示白色代表（） 当TCMS接收到紧急牵引硬线信号后，则屏蔽所有输出信号并输出紧急牵引提示信息到HMI（） 当列车无法动车时，车辆屏显示“牵引/制动控制严重故障，若各种模式下尝试牵引时报牵引/制动严重故障，重新分合司机台，故障消失继续运营 B6型车HMI屏显示“没有牵引允许”故障信息，且无法动车，信号屏存在“牵引”信息，则操作尝试动车（） HMI屏牵引状态系统图标显示白色（） HMI屏牵引状态系统图标显示黄色（） 单车牵引无流，TMS/TCMS显示VVVF故障的处理步骤不包括（） 若制动缓解指示灯不亮，全列车制动无法缓解，列车无法牵引，HMI显示启动连锁时，司机可尝试切除“ATC”来处理故障（） 列车在车库无线系统正常启动后，可以通过检查HMI上显示时间来确认车地之间通信是否正常（） CRH380C（L）型动车组TCMS系统包括CCU、LCU、、HMI显示器（） 当TCMS检测到两个司机室均有“司机钥匙激活”信号时，TCMS会诊断出“司机室联锁故障”，并在显示器上做故障提示，两端司机室HMI继续处于“待机”状态，TCMS拒绝执行各种控制指令（）