车门故障导致门关好灯不亮（排除灯泡故障），司机可以直接动车（）

故障车门不能切除报告行调，合门关好旁路；清客退出服务。 推牵引，制动不缓解，尝试推以上牵引，能正常牵引则继续运营。若列车无位移检查门关好指示灯。若该指示灯不亮，则处理车门故障。（灯测试该指示灯正常）可排除车门安全环路失电导致牵引封锁、牵引力不足导致牵引封锁（） 怎样排除灯不亮的故障？ 关左门按钮：左侧所有车门关好后“”灯亮，左侧车门打开或左侧有一扇以上车门未关好“关左门”灯不亮（） 客车在车站发生车门故障时，需要协助确认故障门位置，司机再次打开站台门和车门，并前往故障门处进行处理（） 关左门按钮：左侧所有车门关好后“关右门”灯亮，左侧车门打开或左侧有一扇以上车门未关好“关左门”灯不亮（） 机场线列车门关好灯不亮一定是车门未关好（） “关门控制CLCB”空开跳闸时,车门图标无异常显示且不报任何故障。此时关门灯不亮，DDU显示车门已关好，列车无法动车，应尝试闭合“关门控制CLCB”空开，无效则合所有门关好旁路动车（） 车门关好后，车门全关闭指示灯不亮故障，司机操作SK1后，以ATP模式运行，（此时进、出站时限速25km/h,区间限速60km/h）（） CR400AF型动车组运行途中报车门故障的现象：行驶途中HMI屏上报出车门故障、车门持续（或瞬间）报红、车门报“？”，或者同时伴随牵引回路断开、门关闭指示灯不亮（） 司机关门后发现全关闭灯不亮故障，司机应立即重新开关一次车门（） 门隔离后会导致车门全关闭灯不亮（） 防爆照明灯故障排除灯不亮（） 遇客室车门故障，司机可直接操作车门旁路开关继续运行。 当站台门故障时，相对应车门顶部的黄色LED灯带闪亮，便于司机快速定位故障车门位置。（） NJ06型电客车后端司机室门未关好时，NJ06型电客车本端门关好灯不亮（） 电客列车司机处理故障需要操作门关好旁路开关，需要行调发布（） 列车在站台关好车门后发现单侧关门灯不亮司机正确的处理是（） 当全列车门关好后，车门全关灯不亮，需操作（） 在遇到门关好灯不亮的情况下，在检查HMI车门状态之后应该重新开关一次车门（）