沥青路面弯沉测定的标准温度为20℃，其它温度测试时必须进行温度修正。

测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用()弯沉仪。 对于沥青路面，温度越高，强度越低，测得的弯沉值越小。 当沥青路面回弹弯沉进行温度修正时，有（）和（）两种方法。 沥青路面的弯沉测定不能用3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定（） 沥青路面的弯沉测定不能用3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定（） 在半刚性基层沥青路面或者水泥路面测定弯沉时，宜采用长度为（）贝克曼弯沉仪。 沥青路面设计弯沉值与( )有关。 沥青路面回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括（）修正 使用自动弯沉仪采集沥青路面弯沉数据时，当路面横坡超过（）时，应进行弯沉值 沥青路面回弹弯沉在最好在路面（）测试，否则应考虑季节影响系数。 在半刚性基层沥青路面上测定弯沉时，宜采用长度为（）的弯沉仪，并采用后轴载为（）的标准车。 路基、沥青路面弯沉代表值的单位是（） 沥青路面开放交通时路表温度( ) 沥青路面回弹弯沉验收时，应在通车后第一个最不利季节测试。 沥青路面回弹弯沉验收时,应在通车后第一个最不利季节测试。( ) 沥青路面回弹弯沉验收时，应在通车后第一个最不利季节测试（） 当沥青路面回弹弯沉进行温度修正时，有查图法，经验计算法两种方法。 当沥青路面回弹弯沉进行温度修正时，有查图法，经验计算法两种方法（） 贝克曼梁测定路基路面，沥青路面平均温度在（）可不进行温度修正 贝克曼梁法测定路面弯沉值时，以标准温度20℃时为准，标准温度指的是（）