单选题

有航空器复飞,昼间高度在m以下,或者还没有开始第一转弯,禁止发布起飞许可()

A. 50
B. 100
C. 150
D. 200

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昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯的高度低空小航线不得低于m() 复飞航空器高度在以下或未开始第一转弯时,跑道上的其他航空器不得起飞() 昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于()米。 昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯高度低空小航线不得低于米() 昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯的高度低空小航线不得低于()米。 夜间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于m() 夜间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于()米。 昼间起落航线飞行开始第一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于m() 航空器起飞后开始第一转弯及着陆前结束第四转弯的高度不得低于100米,低空小航线不得低于米() 先起飞的航空器高度在()米以下,或者还没有开始(),禁止进跑道的航空器起飞。 单发复飞后切过塔台后方可开始一转弯或高度()英尺以上,以晚到者为准 复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行,开始第一转弯和结束四转弯的高度不得低于()。 起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度—般不得低于() 复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行,开始一转弯和结束四转弯的高度不得低于()。 复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行,开始一转弯和结束四转弯的高度不得低于:() 起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低() 起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于()。 航空器复飞转弯开始的位置为() 航空器开始复飞转弯的位置为一个高度和一个电台位置() 平行跑道同时仪表运行时,机组没有正确执行离场或者复飞程序导致其他航空器避让,或者管制员错误的离场或复飞指令导致其他航空器避让()
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