零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为¬（）。

零件长期在交变的热应力作用下，将使零件产生（）破坏。 船机零件在交变应力长期作用下产生（） 船机零件在交变应力长期作用下产生（）。 在交变载荷下，零件的表面粗糙度影响零件的（）强度。 ()是零件在交变应力的作用下，经过较长时间工作而发生的断裂现象。是危害性最大的一种失效方式。 零件在交变载荷作用下，经过长期运转后发生的破坏称为疲劳。 零件在交变载荷作用下，经过长期运转后发生的破坏称为疲劳（） 疲劳是指金属材料在交变应力作用下，在工作应力高于材料的屈服强度时，经过较长时间的工作而产生裂纹或突然发生完全断裂的现象。 零件在腐蚀介质和交变应力共同作用产生（）破坏。 零件表面越粗糙，产生的应力集中现象就越严重，在交变载荷的作用下，其疲劳强度会降低。 零件表面越粗糙，产生的应力集中现象就越严重，在交变载荷的作用下，其疲劳强度会降低（） 零件或构件断裂后，其（）反映了裂纹的产生、扩展和断裂的全过程。 零件或构件断裂后,其反映了裂纹的产生、扩展和断裂的全过程（） 金相分析结果表明，断裂是由于在交变载荷作用下，首先产生裂纹，随着循环次数的增加，裂纹不断扩展到不能承受外加载荷时，即发生断裂（） 消防车零件在不变应力作用下，经过较长时间工作而发生断裂的现象叫做零件的疲劳（） 中国大学MOOC: 零件受变应力作用，则作用在零件上的载荷一定是变载荷。 在交变接触应力的作用下，零件表层产生疲劳剥落的现象称为（）。 受交变应力的零件发生断裂时的应力，远低于材料的屈服强度。 材料在交变载荷<或应力>作用下，当循环应力超过材料的疲劳强度时，在材料表面将引发裂纹，该裂纹称为（） 机动绞磨在（ ）倍最大载荷的作用下，零件无裂纹、无变形。