自备铁路货车段修验收时,对超范围维修、扣修条件不符合规定、非合同签约单位无正当手续维修的自备铁路货车的不予（）

自备铁路货车经验收合格后，由施修单位出具一式二份，送自备铁路货车产权单位、车辆段自存各一份（） 自备铁路货车经验收合格后，由施修单位出具一式两份，送自备铁路货车产权单位、车辆段自存各一份（） 对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入段修作业场进行修理（） 自备铁路货车的应在取得相应车型、修程维修资质的单位进行发（） 铁路货车段修技术管理应以铁路货车为载体系统建立铁路货车从扣车到修竣的全部电子档案（） 自备铁路货车注册登记后，产权单位具备维修资质的，可对所属相应型号、修程的自备铁路货车进行维修；委托国铁车辆部门维修的，应签订“”（） 铁路货车因入段厂修原因扣车时，须插设（）色票。 铁路货车运行安全监控系统预警需扣修的铁路货车属小件修故障（） 铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时轴承必须（） 铁路货车段修实行管理，铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质，在铁道部批准的地点进行相应车种车型的段修工作（） 铁路货车段修时，车钩托梁变形大于时调修（） 扣修铁路货车时应填发《车辆扣修通知单》（） 铁路货车段修单位应设有部门，代表段修单位对车间施修的铁路货车及零部件进行质量检查（） 铁路货车段修时，敞车侧柱外账大于时调修或更换（） 铁路局车辆调度须加强组织，督促完成货车厂、段修扣车任务，控制每日段修扣车数量不超过限制指标（） 铁路货车段修过期时间达到个段修周期不足个段修周期，段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸（） 自备铁路货车注册年审时，对不符合规定的应及时纠正，未纠正的不办理（） 自备铁路货车注册登记后，产权单位具备维修资质的，可对所属相应型号、修程的自备铁路货车进行；委托国铁车辆部门维修的，应签订“自备车检修合同”（） 铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时由段修单位共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸；段修过期达到3个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修（） 国铁货车、入厂段修、段修、入段厂修、专项修等修程的车辆，都要使用《货车检修网络扣车管理信息系统》申请总公司或铁路局检修车调度命令（）