遇列车切除部分车辆制动系统维持运行时，驾驶员应使用ATP手动驾驶方式，并提前采取适当的制动措施，确保列车在规定停车位置停车（）

无人机驾驶员,是指在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全的驾驶员（） 遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机，司机根据要求限速运行并报告（） 列车在区间遇自动制动机故障被迫停车不能继续运行时，乘务员应如何处理？ 列车在区间遇自动制动机故障被迫停车不能继续运行时，乘务员应如何处理 遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机，司机根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）（） 列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站调车员（） 列车凭占用区间，列车驾驶员以切除ATP模式驾驶列车运行（） 列车在正线采用自动驾驶模式运行时，遇ＡＴＣ设备故障时，司机可自行切除ATP设备继续运行． 列车在正线采用自动驾驶模式运行时，遇Ｔ设备故障时，司机可自行切除ATP设备继续运行（） 在列车运行时，当行调命令司机切除ATC”以EUM模式驾驶列车维持运行时，电客列车司机需谨慎驾驶，防止错开客室车门、防止冒进信号、防止用错误凭证驾车进入区间（） 遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到（）同意后，准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理 在室外实际车辆运行时，驾驶员的（）时间一般在0.5-1.34s 动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时需列车调度员发布调度命令（） 遇计轴受扰，列车无法以ATP驾驶模式运行时应以切除ATC模式出清受扰区段（） 遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机，司机根据要求限速运行并报告。（技规）（） 列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。 列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）（） 客车运行中，驾驶员可以不考虑运行时间，只要安全即可（） 动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时，列车调度员需要向司机发布调度命令（） 车辆高速行驶，遇转向突然失控时，驾驶员应使用紧急制动尽快将车停下，防止事故发生。