路基底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。

路基填筑砂类土和改良细粒土填料每层的最大压实厚度不宜大于()cm，分层填筑的最小分层厚度不应小于()cm。 路基施工时，性质不同的填料应分层填筑，分层压实，每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于( ) 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实,同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑，每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于mm，填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度不应小于mm（） 路堤开工前，应根据该工点采用的填料种类和压实机械，选择一定长度的路堤按规范做（）试验，以确定合理的铺填厚度、压实遍数和填筑工艺。填筑路堤宜按（）的工艺组织施工。 土方填筑压实机械的种类分为()。 沥青混合料的分层压实厚度应根据集料粒径及压实机械性能确定，但不得大于（）。 过渡段级配碎石施工分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于（）cm，最小压实厚度不宜小于15cm。 路基填筑压实的主要施工机械不包括（　　）。 相同填筑材料，相同填筑厚度，当路基压实度为（）％时，路基强度最高。 填石方路基应分层填筑压实，其实测项目包括压实、纵断高程、中线偏位、宽度、（） 填方施工过程中应检查，、、。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定 路堤基床以下部位填筑前,应根据所选机械和填料种类进行现场填筑压实工艺性试验，试验段长度不小于（ ）m 为防治路基行车带压实度不足，填土应水平分层填筑，分层压实，压实厚度通常不超过20 cm，路床顶面最后一层通常不超过（）cm，且满足最小厚度要求 什么是压实度？路基压实标准应根据哪些要求制定？ 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于（ ）。 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于（）。 在路基填筑时考虑填料是否符合压实要求的依据不包括（ ）。 不同性质的填料应水平分层、分段填筑，分层压实，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于 基床表层级配碎石或级配砂砾石应分层填筑，每层的最大填筑压实厚度不得大于（）cm，最小填筑压实厚度不得小15cm。 土基填筑应分层填筑、分层压（夯）实。采用一般能量机械压实时，每层的最大松铺厚度不应超过（）