《普速行规》规定：列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。

雨天地面驾驶时，注意控制速度，列车需停车或减速时，司机应尽量做到（） 《普规》规定：列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点）。 列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开等。（应知应会-《技规》普速部分第370条.）（） 雨天地面驾驶时，注意控制速度，列车需停车或减速时，司机应尽量做到早拉少拉。 普速旅客列车临时停车又重新启动后需四门检查瞭望（） 《普速行规》规定：对发往区间停车并返回发车站的列车，除发给司机路票外，另发给司机指明（ ）、（ ）和（ ）的调度命令。 《普速行规》规定：遇有施工等限速运行，司机难于控制限制速度时，应一度停车再开。 《普速行规》规定：第134条 货车运行故障动态图像检测系统（TFDS）运用规定（《技规》第371条）：车站值班员（列车调度员）接到拦停列车的信息后，立即将停车原因通知司机，安排列车停车；机车乘务员接到停车的通知后，采用（ ）停车。 列车在通过时应尽量避免紧急制动和停车（） 《铁路技术管理规程》普速部分第370条规定，列车发生火灾、爆炸时，（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电（） 《普速旅客列车车门管理规定》规定，遇有列车停车时，能够判明到达本趟列车办客站时按规定作业，能判明临时停车时要坚守岗位，加强（） 《普速行规》规定：救援列车救援出动时，（ ）列尾装置。 关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知（铁总运2015-191号），普速列车遇临时停车，列车乘务人员应（） 《普非》规定：接触网临时停电，列车停车后，司机应施行常用制动。 《普速旅客列车车门管理规定》规定，遇有列车停车时，能够判明到达本趟列车办客站时按规定作业，能判明临时停车时要坚守岗位，加强巡视。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定旅客列车通过特大桥梁和长大隧道时，禁止在特大桥梁上和长大隧道内抛撒垃圾，（）列车应提前关闭车窗。列车在特大桥梁上和长大隧道内临时停车时，除有规定外，严禁列车乘务人员下车。 关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知（铁总运2015-191号），客运乘务人员不能判明普速列车临时停车时，及时向确认（） 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，列车发生火灾、爆炸时，须立即（）（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，列车发生火灾、爆炸时，须立即（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电 普速旅客列车需呼叫司机、车辆乘务员时使用频率（）