判断题

保障车辆在航班到达前,可以停放在保障作业等待区,但必须关闭发动机,且驾驶员必须随车等候。

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车辆及设备在保障作业等待区或车辆临时停放区内等待保障作业时,下列哪些说法是正确的() 车辆及设备在保障作业等待区或车辆临时停放区内等待保障作业时,以下哪种说法是错误的() 供保障该机位航班的车辆、设备优先停放,最多允许提前(C)分钟入位等待。非该机位保障车辆可供临时占用作业等待区车位,但不得超过(C)分钟;同时,如 该机位已经有保障人员在做接机前准备工作,非该机位保障车辆不得占用 该机位作业等待区() 机位功能区只包括保障作业等待区及各类车辆临时停放区。 机位功能区只包括保障作业等待区及各类车辆临时停放区() 无人看管的车辆禁止停放在保障作业等待区和机位安全*区。 保障车辆在航班到达前,可以进入下述哪个区域等候() 除了为航空器提供保障服务的车辆外,其他车辆不得进入或停放在保障作业等待区。 除了为航空器提供保障服务的车辆外,其他车辆不得进入或停放在保障作业等待区() 在保障作业等待区内等待的车辆,如遇有航班延误,驾驶员可以暂时离开车辆休息。 在保障作业等待区内等待的车辆,如遇有航班延误,驾驶员可以暂时离开车辆休息() 作业等待区:划设于每个机位机位安全红线与服务车道之间的停车位集合,供保障该机位航班的车辆优先停放,最多允许提前_分钟停放等待。非该机位航班的车辆可临时占用,但不得超过_分钟() 车辆及设备可以在机位安全*区外侧的保障作业等待区内长期停放。 车辆及设备可以在机位安全*区外侧的保障作业等待区内长期停放() 在航空器进入机位前30分钟,允许()在机位作业等待区内提前停放,其他保障车辆须停放在临时停车位或设备集中停放区等待 车辆夜间在保障作业等待区等待作业时,允许开启远光灯。 车辆夜间在保障作业等待区等待作业时,允许开启远光灯() 在保障航班时,提前()通知车辆到达保障区域 停机位临时作业保障区可以用作车辆的长时间停放。() 停机位临时作业保障区可以用作车辆的长时间停放()
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