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车辆及设备可以在机位安全*区外侧的保障作业等待区内长期停放。
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车辆及设备可以在机位安全*区外侧的保障作业等待区内长期停放。
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机位功能区只包括保障作业等待区及各类车辆临时停放区()
在航空器进入机位前30分钟,允许()在机位作业等待区内提前停放,其他保障车辆须停放在临时停车位或设备集中停放区等待
以下哪个是机位安全区的定义()
机位作业等待区是供等待作业的车辆、设备及货物等停放。作业等待区分和两种
无人看管的车辆禁止停放在保障作业等待区和机位安全*区。
航空器入位前时,除负责()外,严禁其他人员、设备、车辆提前进入机位安全红线和相邻机位的共用安全区
接机人员未发出可以实施保障作业的指令,保障车辆、设备和人员不得越过红色机位安全红线,实施保障作业()
机位应当设置()机位作业等待区、()机位安全线。车辆和设备与航空器应当保持足够的安全距离。
在保障作业等待区内等待的车辆,如遇有航班延误,驾驶员可以暂时离开车辆休息。
在保障作业等待区内等待的车辆,如遇有航班延误,驾驶员可以暂时离开车辆休息()
为航空器提供保障服务的各类车辆、设备、人员在航空器进入机位前均应在机位作业等待区域内等待,且不得影响相邻机位及航空器滑行通道的使用()
航空器进入机位前,任何人员、车辆、设备、货物和行李,均可提前进入机位红色安全线内等待进行保障作业活动。
航空器进入机位前,任何人员、车辆、设备、货物和行李,均可提前进入机位红色安全线内等待进行保障作业活动()
在机位安全区内行驶或对接飞机过程中,驾驶员禁止使用对讲机或其他移动通讯设备()
机位应当设置红色机位作业等待区、白色机位安全线。车辆和设备与航空器应当保持足够的安全距离。()
机位应当设置红色机位作业等待区、白色机位安全线。车辆和设备与航空器应当保持足够的安全距离()
越区、转场作业及防止车辆进入安全区的具体办法,在《站细》内规定()
除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内。
生产控制大区可以分为控制区(安全区I)和非控制区(安全区Ⅱ);管理信息大区内部在不影响生产控制大区安全的前提下,可以根据各企业不同安全要求划分安全区()
作业等待区:划设于每个机位机位安全红线与服务车道之间的停车位集合,供保障该机位航班的车辆优先停放,最多允许提前_分钟停放等待。非该机位航班的车辆可临时占用,但不得超过_分钟()
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