鉴于首期工程站台门设备安装存在问题，在通过LCB控制盒对滑动门进行旁路操作时，需要用手动关门位（若门页不动作，则手动进行关门，此时已有关闭锁紧信号），严禁使用__及__

首期工程及支线车控室__只能打开站台门，站台门的关闭必须操作PSL盘（站台级）或手动级或系统控制（系统级）完成 首期工程及支线全高站台门应用于__车站，半高站台门应用于__车站 首期工程及支线车控室{IBP}只能打开站台门，站台门的关闭必须操作PSL盘（站台级）或手动级或系统控制（系统级）完成 站台门设备DCU全高站台门安装在门体上部顶箱内，半高站台门安装在（） （ ）情况下可对站台门进行LCB操作。 2号线首期工程站台门每侧设置__对应急门1号线支线站台门每侧设置__对应急门 首期工程及支线车控室I错P可开关站台门。改正：只能开站台门（） 首期工程及支线车控室IBP可开关站台门。1.0.改正：只能开站台门（） 首期工程及支线车控室IBP可开关站台门。1.0.改正：只能开站台门（） 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘（PSL）操作、站台门与信号联动控制（系统级）。 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘（PSL）操作、站台门与信号联动控制（系统级）（） 昆明地铁首期工程及正线站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以开头，下行站台站台门编号以2开头。改正：上行站台2开头，下行站台开头（） 首期工程及支线车控室IBP可开关站台门（） 站台门操作模式优先等级由高至低为：手动解锁→LCB控制→PSL控制→IBP控制→系统级控制（） 昆明地铁首期工程及正线站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以1开头，下行站台站台门编号以2开头改正：上行站台2开头，下行站台1开头（） 2号线首期工程站台门每侧设置{2}对应急门，1号线支线站台门每侧设置{6}对应急门 站台门开关门控制优先级从高到低依次为：①站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作（就地级）②IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级）③站台门就地控制盘（PSL）操作（站台级）④站台门与信号联动控制（系统级）（） 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作（就地级），IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级），站台门就地控制盘（PSL）操作（站台级），站台门与信号联动控制（系统级）（） 全高站台门的应急门LCB控制盒位于其左侧滑动门门楣右端，需对应急门进行隔离时，使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。1.0.改正：隔离位（） 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘（PSL）操作、系统级联动控制（SIG）（）