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列车已在异物前停车时:现场判断是否影响行车,是否能够限速运行通过异物点;必要时,任命值班站长担任事故处理主任到现场处理()
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列车已在异物前停车时:现场判断是否影响行车,是否能够限速运行通过异物点;必要时,任命值班站长担任事故处理主任到现场处理()
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列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,并向报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点()
判断劳动费是否能够税前扣除的关键是( )
针对无法判定是否影响行车异物,均按__处置()
如列车车头越过异物并压上停车时,司机确认网压(电压)及风压正常,如判断异物为气球、胶袋、报纸等小物件且不危及行车,以10km/h尝试动车两个百米标,并留意车体是否晃动、车体底部是否有异响,如确认压人或无法判断是否危及行车,禁止动车,报行调通知专业人员到现场确认。
用于列车判断是否在站台精确停车()
列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取减速或停车措施()
如何判断一个场景是否能够运用区块链技术?
列车停车后车门动作前,不论CC是否已施加EB,司机仍应施加()
若轨行区异物确认已侵限,或异物为存在侵限趋势的活动物体(或动物)影响行车时,须待异物清除后方可正常通车。()
判断保险事故是否能够得到理赔,要看()是否在保险合同 的有效期内
司机无法判断是否影响行车时,行调将异物情况告知相关生产调度,由其判断。同时视情况请示相关领导,根据专业意见及指示指挥行车()
列车停车后车门动作前,不论是否已施加EB,司机仍应施加制动()
列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,并向列车调度员(车站值班员)报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点,动车组列车司机还应通知( )。
若列车车头越过异物并压上停车,司机确认网压(电压)及风压正常,如判断异物为气球、胶袋、报纸等小物件且不危及行车,以34km/h尝试动车两个百米标,并留意车体是否晃动、车体底部是否有异响,如确认压人或无法判断是否危及行车,禁止动车,报行调通知专业人员到现场确认。()
若列车车头越过异物并压上停车,司机确认网压(电压)及风压正常,如判断异物为气球、胶袋、报纸等小物件且不危及行车,以5km/h尝试动车两个百米标,并留意车体是否晃动、车体底部是否有异响,如确认压人或无法判断是否危及行车,禁止动车,报行调通知专业人员到现场确认。()
发现接触网上挂有异物,本线挂有异物不影响行车,司机按正常行车方式通过;本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点;不能降弓通过时司机应立即停车并报告;遇等因素的限制,无法判断接触网异物是否影响正常行车,应立即采取降弓或停车措施。发现邻线挂有异物时,及时向列车调度员报告故障情况和故障地点()
判断 结构条件研究关于晶核是否能够稳定存在的尺寸问题
若轨行区异物确认已侵限,或异物为存在侵限趋势的活动物体(或动物)影响行车时,须待异物清除后限速10KM/H通车。()
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