在后备模式下，执行扣车成功后联锁会关闭进站信号机，在TDT上有相应的扣车指示，并会在站台旁显示“H”（）

《普规》规定：集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当（）越过该信号机后自动关闭。 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（ ）越过该信号机后自动关闭。 联锁和点式级别下，当打开后，联锁关闭出站防护信号机和进站前第一架防护信号机（） 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（ ）后自动关闭。 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆后自动关闭（） 在C错TC模式下，执行扣车成功后，出站信号机关闭，显示蓝色，车次号上方会有“H”表示，并会在站台旁显示“H”，TDT上也会有相应的扣车指示（） 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（[填空（1）]）越过该信号机后自动关闭 后备模式下正线信号机如果红灯出现灭灯后（） 集中联锁车站的进站.进路.出站信号机，通过信号机，当机车或车辆越过该信号机后自动关闭。J412（） 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。J412（） 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信只机，当机车或车辆越过该信号机后自动关闭 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当列车最后一轮对越过该信号机后自动关闭（） 后备模式下，信号机总是亮灯（） 后备模式下，信号关闭，不允许列车越过该信号机，HMI中信号灯颜色显示{} 联锁后备模式：CBTC、BM模式均不能使用时，联锁后备模式作为降级运行模式，由信号机为列车提供全面的联锁防护（） 在联锁级后备模式下，列车最高运行模式为模式，司机凭地面信号机的显示驾驶列车 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆整列越过该信号机后自动关闭。《技规》第412条（） 在后备模式下，信号机的开放需检查屏蔽门、紧急停车按钮、扣车按钮、防淹门等状态信息（） 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机，在列车接车线轨道电路后自动关闭，出站信号机应在列车出站方面轨道电路后自动关闭（） 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机，在列车进入接车线警冲标后自动关闭，出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭（）