在C错TC模式下，执行扣车成功后，出站信号机关闭，显示蓝色，车次号上方会有“H”表示，并会在站台旁显示“H”，TDT上也会有相应的扣车指示（）

当办理扣车作业时，联锁系统将使已开放的车站正方向出站信号机立即关闭（） 自动闭塞区段，出站信号机信号开放，机车信号显示白灯、红灯时，乘务员选择“地面信号确认”模式，当轨道车越过出站信号机后，乘务员按压键后，退出“地面信号确认”模式，进入正常监控模式（） 自动闭塞区段，出站信号机信号开放，机车信号显示白灯、红灯时，乘务员选择“地面信号确认”模式，当轨道车越过出站信号机后，乘务员按压（）键后，退出“地面信号确认”模式，进入正常监控模式 BM模式下，出站信号机前方的有源信标时，以该信号机出站的列车EB后，能以RM或OFF模式运行（） 当站台紧急关闭按钮被按下，对于站台区域的列车，出站信号机显示（） ( ) 出站色灯复示信号机，当灯光无显示时，表示出站或进路信号机在关闭状态。 出站色灯复示信号机显示一个红色灯光，表示出站信号机在关闭状态（） 出站色灯复示信号机，当灯光无显示时，表示出站或进路信号机在关闭状态（） BM模式下，出站信号机前方的有源信标故障时，以该信号机出站的列车EB后，能以RM或OFF模式运行（） ATP模式下当CC接收到扣车指令时TOD上会显示扣车，但司机仍可人工驾驶出站（） 在CBTC模式下，执行扣车成功后车次号上方会有“H”表示，并会在站台旁显示“H”，TDT上也会有相应的扣车指示（） 后备模式下，引导信号开放后，若秒内无车越过该信号机，则引导信号会也会自动关闭（） 当站台门未关闭且未被旁路时，在（）模式下，该站台的出站信号机（含反向出站信号机）及所有通向该站台进路（含反向进路）的始端信号机如在开放状态下将被关闭，如在关闭状态下将不能开放 具备C错TC功能的区域，凭车载信号显示，采用联锁模式组织行车改正：移动闭塞法（） 在CBTC模式下，执行扣车成功后车次号上方会有“H”表示，并会在站台旁显示“H”，TDT上也会有相应的扣车指示。改正（） 执行关站信号命令后，车站所有信号机被关闭，LOW上显示信号机机头为红色（） CBTC模式下，引导信号开放后，若90s秒内无车越过该信号机，则引导信号会自动关闭（） 列车以C错TC模式运行产生不明原因紧急制动后能收到速度码，司机不得动车，须报告行调，行调确认线路安全后命令司机以C错TC模式继续运行（） 在后备模式下，当车站按下紧急停车按钮时，此站对应出站信号机显示__灯 进、出站信号机在关闭状态下，列车冒进出站（发车进路）信号机停车后，司机不得擅自移动列车，按照（）的指示办理