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活塞的最大磨损部位是活塞环槽的磨损,主要原因是()。
单选题
活塞的最大磨损部位是活塞环槽的磨损,主要原因是()。
A. 压力远离活塞裙部
B. 压力靠近活塞裙部
C. 压力远离活塞顶部
D. 压力靠近活塞顶部
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热门试题
活塞环的磨损程度()活塞的磨损程度。
活塞环槽磨损应用下列哪种方法检查?()
活塞环的泵油作用的主要原因是()。
活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大,使P,和P:下降,还会使()。
活塞环槽过度磨损后,可采用()恢复其形状。
压缩机活塞环异常磨损、烧损的原因是什么?
压缩机活塞环异常磨损、烧损的原因是什么
活塞环磨损严重,应该()。
活塞环磨损后,将使()
活塞环磨损严重,应该()。
活塞环磨损严重,应该()
活塞环磨损严重,应该()
气缸磨损最大部位通常位于()第一道活塞环位置处。
活塞环的环面(径向)磨损呈不均匀状态,在()磨损最大
活塞环在环槽中粘着的原因是()
活塞环在环槽中运动,使其端面磨损,导致环的()减小,()增大。
活塞如有裂纹,裙部有深划痕,活塞环槽和销孔磨损严重时,()。
活塞环槽的磨损特征是:靠近环槽边缘的上、下端面磨损大,槽缘磨成圆角,环槽端面磨损在周围方向,一般都均匀的()
活塞环槽的磨损特征是:靠近环槽边缘的上、下端面磨损大,槽缘磨成圆角,环槽端面磨损在周围方向,一般都均匀的()
活塞环和活塞磨损后,要及时进行修理。
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