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单个轴的轴温贴纸温度不超过其他轴平均温度℃()
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单个轴的轴温贴纸温度不超过其他轴平均温度℃()
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
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宁溧线单个轴箱温度不超过同节其他轴箱平均温度()
CRH5A型动车组热轴报警时,若实际轴温值超过110℃(新型轴温系统为120℃)或与本车同侧其它轴位平均温度相比超过30℃,检查转向架轴箱情况,根据检查结果()
轴温贴纸高于℃需记录轴温示数并更换贴纸()
表面清洁无破损,单个轴箱温度不超过同节其他轴箱平均温度6℃,或者显示温度不超过()
CRH3A型动车组运行途中发生轴温报警级(2级)(故障代码201F~2026)故障原因主要是轴温传感器检测到轴温度过高(轴温超过℃或高于同车同侧其他轴的温度平均值℃,持续时间大于5s)或轴温传感器故障()
当轴温报警系统发送给网络系统的故障位“轴温高于同车同侧其他轴的温度平均值℃”,会报出“转向架X轴X位轴温温差预警”三级故障()
超温判断标准:轴箱温度≥℃,或与本车厢其他非故障轴同侧温度平均值相比≥℃()
GYK运监设备具有轴温监测报警功能,当某一轴温超过环境温度()℃,或某一轴温超过90℃时,发出语音报警
案例:当CR400BF--XXXX动车组在运行途中发生轴温报警故障时,轴温报警的逻辑是:当轴温报警装置检测轮对轴承温度达到140℃或高于同车同侧其他轴的温度平均值65℃,持续时间大于5s,判定为轴温报警()
轴温报警温度,定点报警()
CRH380C(L)型动车组下车用点温计测量故障轴位实际温度,并与其它它轴位进行对比;若实际轴温值与其它轴位温度相比超过℃,则按照热轴报警处理办法办理()
一般规定泵轴温度最高不超过()℃。
CRH3C型动车组下车点温:若实际轴温值与其它轴位温度相比超过20℃按照热轴报警处理办法办理()
CRH380B(L)型动车组下车点温:若实际轴温值与其它轴位温度相比超过按照热轴报警处理办法办理()
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