主观题

当轴温报警系统发送给网络系统的故障位“轴温高于同车同侧其他轴的温度平均值℃”,会报出“转向架X轴X位轴温温差预警”三级故障()

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KZS/M-I型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温40℃,或轴温达到时,全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温,蜂鸣器呜叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁() KZS/M-I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90 ℃(定点报警)时,全列车的所有KZS/M-I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温 轴温报警器、记录仪轴位显示准确,轴温及外温显示功能正常,声光报警可靠;同侧静态轴温温差<3℃;报警器车厢顺位号、记录仪时钟、记录时间间隔设置正确() GZB-I型轨道车轴温报警装置当车辆产生轴温报警时,解除当前车辆的轴温报警后,显示当前,并且会文字显示“XX轴位温升超”() KZS/M-1型轴温报警装置当检测温度达时全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温() 《运规》中规定同车同侧轴温显示温差不超过℃() KZS/M-I集中式轴温报警器跟踪报警默认值为当某一车厢某一轴位的轴温超过环温90℃() 简述网络系统有哪几种工作模式、当网络系统故障时进入哪种工作模式 CRH5A型动车组热轴报警时,若实际轴温值超过110℃(新型轴温系统为120℃)或与本车同侧其它轴位平均温度相比超过30℃,检查转向架轴箱情况,根据检查结果() CRH5A型动车组轴温预报警时,司机室TS/TD屏或监控室LT屏电子仪器页轴头温度显示界面,X车X位轴温大于℃。(新型轴温系统为℃)() 铁路客车电气装置检修规则规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于() I’型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于() 轴温(154),或者轴温2(155)的原因是传感器故障,监测系统反馈误报 当CR400BF系列动车组的CCU在秒内接收不到轴温主机发送生命信号,即报轴温主机故障 当轴温检测装置故障时,不影响熔断式监控系统监控功能() 当轴温报警显示器与主机有通信故障时候,轴温报警显示器界面显示通信故障,并且每隔2S闪动,报警灯{GZB-I型轨道车轴温报警装置使用说明}() 康拓THDS-BS红外轴温探测系统同只能向一个目的发送数据() 轴温报警系统传感器采用的样式是() CRH380D型动车组轴箱轴承点温超温判断标准:所测报警轴位温度值比故障车厢其他同侧相邻同类轴承的3个轴位温度平均值高20℃及以上,则超温() GYK运监设备具有轴温监测报警功能,当某一轴温超过环境温度()℃,或某一轴温超过90℃时,发出语音报警
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