单选题

管制员收到本区内飞行的航空器报告有恶劣天气时,应根据航空器的要求提供()

A. 所掌握的气象情报,无恶劣天气的机场、航路和高度的信息
B. 开放有关的导航设备
C. 协助其避开恶劣天气、返航或者飞往备降机场。
D. 以上都是

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管制员接到航空器报告恶劣气象情报时,应当及时通报()和()。 塔台管制员收到航空器的鸟情报告应当及时向管制区内的所有航空器通报,也可以在中人工加入鸟情通报() 本区域内的航空器直接向管制部门报告TCAS故障时,管制员应采取的措施是() 根据需要,管制员可以要求航空器报告情报() 航空器在管制空域内按仪表飞行规则飞行时,管制员应当根据仪表飞行规则的条件,配备符合规定的安全间隔,防止航空器与航空器、机动区内航空器与障碍物相撞() 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。 空中交通管制员一旦收到该航空器己收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知,该航空器与其它航空器或障碍物的间隔由该航空器驾驶员负责。管制员在航空器报告恢复现行空中交通管制指令或许可的条件前,不得改变该航空器的飞行航径,但应当向航空器提供() 接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()。 接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到()。 接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到() 对失去通信联络的航空器,如果不能判明航空器是否收到管制指令时,管制员应当考虑航空器可能()。 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,应当() 对于正在接受管制服务的航空器,管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时,管制员应当()。 航空器有飞行冲突时,管制员应向航空器通报有关冲突活动情报的主要内容包括()。 航空器在管制空域内进行目视飞行时,空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件,配备、和,防止航空器与航空器、航空器与障碍物相撞() 当航空器报告紧急油量时,管制员无须与航空器驾驶员证实是否宣布“紧急”或“遇险”,但须了解航空器剩余油量可飞行时间() 着陆机场的飞行服务报告室值班管制员应当于航空器前1小时研究本场天气,取得本场天气预报和实况() 接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其他航空器避让() 接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其它航空器避让()
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