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客车单车试验器试验时,压力须调至500kPa()
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客车单车试验器试验时,压力须调至500kPa()
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安定保压试验:置常用制动位,列车主管压力为500kPa时减压()kPa
使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用500Kpa?()
客车制动管规定压力为500kpa()
遇列车主管压力由600kPa转500kPa时,简略试验按最大减压量kPa掌握()
遇列车主管压力由600kPa转500kPa时,简略试验按最大减压量()kPa掌握
单车制动机试验时,校对制动压力表、总风压力表与单车试验器压力表压力差小于正负kPa()
客车单车试验前,单车试验器的试验风压应调整到()
单车试验器总风源压力须不低于()。
单车试验器须使用量程为1000kPa、精度等级为( )级的压力变送器。
客车单车试验器开工前须进行一次机能检查()
安定试验:置常用制动位,列车主管压力为500kPa时减压,不得发生紧急制动()
(75983)在客车制动机单车试验时,单车试验器的单车风压应调整到( )。[932110102](1.0分)
安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500kPa减压()
制动机试验时,校对制动压力表、总风压力表与单车试验器压力表压力差小于正负( )kPa。
罐体漏泄试验:进行500kPa水压试验,保压5min,减压至350kPa再保压()min,不得渗漏和产生明显的永久变形,试验后须填写试验记录
压力表等级须为1.6级,量程为0~500kPa()
安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500KPa减压()
单车试验器直流电压调至DC(2)V()
防滑器单车静止试验方法规定:防滑器主机电源自动切断后,将单车试验器手把移至二位缓慢充风,当制动管压力超过200kPa时,主机电源须自动接通()
编织制动软管总成水压试验时,以500kPa的水压进行强度试验,保压2min须无破损、外径无局部凸起()
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