判断题

接到列车被迫退行报告后,必须优先接入退行列车()

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车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可或按引导办法将列车接入站内() 列车自车辆段发车后因故被迫停车需退行时,车场调度立即报告行调。由组织列车退行,信号楼值班员办理接车进路,安排列车退行至指定股道() 列车自车辆段发车后因故被迫停车需退行时,车场调度立即报告。由车场调度组织列车退行,信号楼值班员办理接车进路,安排列车退行至指定股道() 遇自动闭塞区间发生列车退行的情况时,后方站车站值班员必须在得到退行列车到达前方站的电话记录号码,并报告列车调度员后,方可再发列车() 车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据情况,可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内() 列车自车辆段发车后因故被迫停车需退行时,车场调度立即报告行车调度。由车场调度组织列车退行,信号楼值班员办理接车进路,安排列车退行至指定股道() 如退行列车已全部出清站台区,原则上行调通知司机换端退行;如退行列车仍有部分车厢停在站台区,行调通知车站后可指令司机不换端退行。() 车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可开放进站信号机或按将列车接入站内() 退行的列车,可按将列车接入站内() 列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过km/() 列车在区间被迫停车,情况禁止退行() 列车被迫退行时不受推进定数限制() 列车退行,若需排列退行进路时,优先行调排列() 列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时,司机必须报告行调,得到行调的命令后方可退行() 车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可开放调车信号机或按引导办法将列车接入站内J372() 车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。(技规)() 列车在区间被迫停车,(C)情况不准退行() 列车被迫退行时,速度不得超过公里/小时() 区间发生水害,列车不能继续运行时,退行列车退行速度不得超过20km/h() 退行列车已全部出清站台区,原则上行调通知司机换端退行()
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