判断题

高速铁路区间天窗内所有影响路用列车运行的维修作业必须在路用列车通过后方可进行,并须在路用列车返回前结束。

查看答案
该试题由用户196****55提供 查看答案人数:46599 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户196****55提供 查看答案人数:46600 如遇到问题请联系客服
热门试题
高速铁路区间一行别开行路用列车进行施工(维修)作业时,相邻区间同一行别不再安排其他综合利用天窗的维修作业。 维修计划内容包括作业负责人、影响范围、路用列车进出区间方案等。/*新《调规》(高速铁路部分)第22条*/() 高速铁路施工维修作业需开行路用列车时,路用列车开行方案必须纳入() 高速铁路上道作业须执行路局相关要求。所有影响高速铁路行车设备稳定、设备使用和行车安全的维修、检查、检测等作业,均须__内进行 天窗内路用列车仅在区间进行作业时,发车站可利用路用列车在区间作业的时间差,安排站内的维修天窗作业,但在计划中应明确站内维修作业时间、路用列车返站时间,站内维修作业单位必须于路用列车返回车站前结束并销记() 天窗内路用列车仅在区间进行作业时,发车站可利用路用列车在区间作业的时间差,安排站内的维修天窗作业,但在计划中应明确站内维修作业时间、路用列车返站时间,站内维修作业单位必须于路用列车返回车站min前结束并销记() 高速铁路综合维修天窗一般釆用天窗() 高速铁路施工、维修作业天窗结束后,第一趟不准开行列车 《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车设备综合天窗维修管理办法》上铁运[2019]122号,所有影响高速铁路行车设备稳定、设备使用和行车安全的维修、检查、检测等作业,都必须在天窗时间内进行() 维修计划内容包括、路用列车进出区间方案等。/*新《调规》(高速铁路部分)第22条*/() 所有影响高速铁路行车设备稳定、设备使用和行车安全的等作业,均须在天窗时间内进行() 高速铁路施工、维修作业都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行() 高速铁路施工、维修作业天窗结束后,第一趟不准开行列车。确认列车开行方案纳入列车运行图() 施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或,未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行() 高速铁路安排维修天窗() 施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或设备() 高速铁路凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,可以天窗内进行,也可以利用列车间隔进行() 天窗内所有影响路用列车运行的作业必须在其通过前不少于停止,在其通过后方可进行作业;同一径路上需运行两组以上路用列车时,运行间隔时间内不得进行任何作业。(高速行细)() 高速铁路仅运行动车组列车的区段,维修天窗结束后开行动车组列车前,应开行 高速铁路车辆II级维修天窗作业项目包括()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位