高速铁路车辆II级维修天窗作业项目包括（）

高速铁路和普速铁路按照作业复杂程度和，维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修（） 《高速安规》第3.1.3条高速铁路应纳入天窗的维修项目主要包括哪些 按照作业复杂程度和设备影响范围，高速铁路工务维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修，Ⅰ级维修作业项目有（） 调整或更换TEDS轨边设备大门电机、踏面诊断及受电弓检测装置与动车组外皮清洗机等设备的定期校验和标定、5T、AEI设备的半月检、月检、春秋季整修等项目均为高速铁路车辆II级维修天窗作业项目（） 高速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修（） 高速铁路部分维修作业允许在天窗点外完成（） 高速铁路I级维修项目为（） 高速铁路施工作业和应纳入天窗的维修作业应在进行 高速铁路和普速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修（） 高速铁路电力天窗点外可作业项目 高速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为Ⅰ级维修和_维修 高速铁路综合维修天窗一般采用天窗（） 《高速铁路工务安全规则》（试行）（铁总运[2014]170号）第3.1.3条高速铁路可不纳入天窗的维修项目主要包括哪些 《高速铁路工务安全规则》（试行）（铁总运[2014]170号）第3.1.3条高速铁路应纳入天窗的维修项目主要包括哪些 高速铁路车辆的制动方式主要有（） 下列项目属于高速铁路Ⅱ级维修（） 以下项目属于营业线工务维修天窗作业项目II级维修的是（） 高速铁路综合维修天窗一般釆用天窗（） 高速铁路电力天窗点内作业项目有哪些 高速铁路区段采用天窗作业（）