受电弓是安装在----上从接触网上获取电能的装置（）

受电弓是电力机车从接触网接触导线上受取电流的一种（）装置 受电弓是机车从接触网获得的的重要电气部件（） 车载接触网运行状态检测装置（3C）主要监测接触网与受电弓运行状态、接触网温度等（） 若受电弓与接触网关系造成接触网跳闸时（） 接触网供电距离越长，牵引电流在接触网上的电压降，接触网上的电能损耗（） 受电弓依靠——与接触网之间稳定接触（） 电力机车通过__从接触网滑行接触而取得电能，所以接触网除了要与受电弓滑动接触外，还要承受隧道、跨线桥梁漏/排水、物件脱落侵入等 车载接触网运行状态检测装置（3C）监测的主要内容是接触网与受电弓运行状态、接触网温度等（） 主要监测接触网与受电弓运行状态、接触网温度等（） 弓网“”关系是指受电弓与接触网的动态匹配关系，它涉及受电弓、接触网、线路以及环境等四大方面（） 受电弓与接触网的关系称为“”（） 受电弓在刚性接触网和柔性接触网的线路上均能适用（） 接触网从电力系统接受电能，并按照标准进行电能转换（） 电客车运行时，通过其受电弓与接触网接触，而将电能传送给电客车（） 受电弓从接触网引入的高压电是【】V、【】HZ、【】交流电。 接触压力是接触网与受电弓之间的接触力，接触网动态检测系统采用来测量弓网间的压力（） __的作用是为保证当滑板断裂或磨损到限时，与接触网接触的受电弓能自动下落，从而避免接触网和受电弓的损坏（） 受电弓与接触网的接触压力为，升降弓时间标准为（） 受电弓与接触网接触压力为__，现场要求升降弓时间为__ 移动视频监测主要包括接触网安全巡检装置（2C）、车载接触网运行状态检测装置（3C）、受电弓滑板监测装置（5C）。