判断题

轴承零件退磁后,应随机进行剩磁检查,其剩磁不超过0.3mT(3Gs)为合格()

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轮轴探伤后应进行退磁处理。退磁后,在距探伤机4m以外用磁强计在车轴两端中心孔附近(轴承未开盖时在螺栓端头)测量,剩磁应符如下规定:轮对剩磁应不超过;轮轴剩磁应不超过1.0mT(10Gs)() 探伤合格的轴承外圈须退磁,剩磁不超过GS() 轴承外圈退磁后其剩磁≤3Gs() 退磁检查:退磁后,应使用磁强计检查其退磁效果。在距探伤机,用磁强计在车轴两端中心孔处测量,车轴剩磁应不超过0.5mT(5Gs);轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs)() 轴承外圈退磁后应使用磁强计在轴承外圈处测量剩磁() 轴承零件擦伤后须进行退磁处理,剩磁强度不大于0.3mT,不退卸的内圈在轴颈上测量时不大于mT() 轴承外圈退磁后应使用磁强计在轴承外圈大端面处测量剩磁() 可以用剩磁法检查的零件是() 退磁效果:车轴剩磁≤;轮对剩磁≤;轮轴剩磁≤() 轮轴退磁后,应使用磁强计检查其退磁效果。在距探伤机4m以外,用磁强计在车轴两端中心孔处(轴承未开盖时在螺栓端头)测量,轮轴剩磁应不超过Gs为合格() 零件内的剩磁会使零件工作时()加剧。 悬吊件磁粉探伤机检查退磁效果,使用剩磁测量仪目测剩磁值≤mT() 检测轴承外圈及内组件剩磁不得超过3Gs(0.3MT),超过时进行退磁处理() 悬吊件磁粉探伤机退磁后使用剩磁测量仪目测剩磁值≤0.7mT() 可以用剩磁法检查的零件应具有很强的磁性及矫顽力() 无轴箱轴承一般检修时,必须使用磁强计进行剩磁检测,剩磁不超过为合格() 磨擦盘剩磁≤Gs,超过时退磁处理() 零件内的剩磁会影响()的正常工作。 退磁装置应保证被磁化工件上的剩磁减少到零() 退磁效果:轮轴剩磁≤()
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