登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
柴油机工作中的燃气压力和惯性力主要作用于主轴瓦的上()
单选题
柴油机工作中的燃气压力和惯性力主要作用于主轴瓦的上()
A. 上瓦
B. 下瓦
C. 侧面
查看答案
该试题由用户554****92提供
查看答案人数:10912
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户554****92提供
查看答案人数:10913
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
柴油机()的作用是提高柴油的压力,并根据柴油机工作过程要求,定时、定量、定压地向柴油机输送燃油。
运输过程中作用于货物上的各种力有纵向惯性力、横向惯性力()
柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在()上。
柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于()。
柴油机主轴瓦的损坏形式主要有以下几种()
柴油机工作中各缸供油量必须严格相等。()
当主轴瓦油隙过大时,对柴油机活塞有__主要影响()
GEVO16柴油机的固定件主要由机体、、主轴瓦和连杆瓦组成
柴油机工作中()是表示润滑工作状况的重要指标
不允许在柴油机工作中,拆除输油泵。()
高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上()处产生穴蚀。
柴油机工作过程中,气缸中的燃气温度最高约为__℃()
柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。
柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()
柴油机穴蚀破坏主要存在于()和(),以及轴瓦上。
柴油机穴蚀破坏主要存在于()和(),以及轴瓦上
判断柴油机的主轴瓦间隙是否过大可采用()。
16V240ZJB型柴油机主轴瓦的上瓦为受力瓦。
16V240ZJB型柴油机主轴瓦的上瓦为受力瓦()
船舶柴油机在工作时,气缸内气体压力变化,加上运动部件的重力和惯性力等因素引起轴系的振动是()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了