柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是（）

柴油机主轴瓦的损坏形式主要有以下几种（） 16V240ZJB型柴油机主轴瓦厚度为mm（） 柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于（）故障。 薄壁瓦多用于（）柴油机主轴承和连杆大端轴承上。 柴油机主轴承、连杆轴承一般采用压力润滑方式（） 16V240ZJB型柴油机主轴瓦紧余量为（）mm 16V240ZJB型柴油机主轴承采用滚动轴承。 16V240ZJB型柴油机主轴承采用滚动轴承（） 柴油机主轴承油膜厚度与轴承间隙及轴颈载荷成反比（） 直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷（）。 柴油机更换（）后零件不需要磨合。 16V240ZJB柴油机主轴瓦间隙为0.20～0.25mm； 判断柴油机主轴承位置高低的最基本的方法是（）。 柴油机冷磨合是用电动机拖动柴油机空转（） 柴油机调速器轴承座圈出现麻点时，应更换新轴承（） 柴油机大修后怎样进行磨合？ 柴油机大修后怎样进行磨合 柴油机起动时主轴承处于（）状态。 16V240ZJB型柴油机主轴瓦的上瓦为受力瓦。 16V240ZJB型柴油机主轴瓦的上瓦为受力瓦（）