柴油机工作中各缸供油量必须严格相等。（）

多缸柴油机各缸供油量应均匀，在标定工况下，不均匀度不应大于6%～8%。 六缸柴油机工作次序为（）。 调速器的作用是当柴油机工作时，随外界（）的变化而自动调节供油量，使柴油机的转速保持稳定。 调速器的作用是当柴油机工作时，随外界（）的变化而自动调节供油量，使柴油机的转速保持稳定。 柴油机供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油量，以使各缸间的供油量不一致。 多缸柴油机工作过程中，气缸数越多，柴油机的工作就越平稳（） 柴油机中脚踩油门可提高柴油的供油量（） 柴油机排气冒蓝烟，其原因是各油缸供油量不均匀，柴油机负载超过 规定。 机油在柴油机工作中起到等作用（） 柴油机各缸的供油顺序就是发动机的作功顺序。 柴油机各缸喷油器的供油间隔角度偏差应不大于（） 柴油机各缸的供油顺序就是发动机的作功顺序。 柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等（） 柴油机的输油泵供油量应为全负荷最大供油量的（）倍。 柴油机调速器可根据负荷变化调节供油量，稳定柴油机的转速（） 当柴油机调速器起作用时，柴油机转速降低，循环供油量减小。 在调速器起作用的转速范围内，供油量随柴油机（）而（）供油量，使柴油机能稳定在某一较小的转速范围内工作。 柴油机的循环供油量岁转速升高而（） 直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的（）气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的（）气缸供油。 直列式喷油泵的结构特点是（）供油元件分别向柴油机的（）气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的一个气缸供油。