判断题

当轴报装置出现轴承超温报警时,应立即停车检查()

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运行中机车某轴位轴承发生超温报警时,应检查确认。当确认是轴承故障,请求救援() 当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时,司机应立即() 动车组运行中,轴承温度超过报警温度,或地面红外线预报热轴,经随车机械师根据车载轴温检测系统确认轴承温度超过报警温度时,均应立即停车请求处理() 轴温报警装置发生温升报警或超温报警时应如何处理? 运行中,发生轴温报警时,应立即通知随车机械师检查相应车轴() 当车载信息监控装置提示轴承温度超过时,司机应立即停车() KZS/M-1型轴温报警装置当检测温度达时全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温() 轴温监测装置,必须在轴箱出现危险温度时能立即报警,报警温度定为夏季()℃,冬季()℃。 GZB-I型轨道车轴温报警装置当车辆产生轴温报警时,解除当前车辆的轴温报警后,显示当前,并且会文字显示“XX轴位温升超”() 动车组运行过程中报轴温热轴报警故障时,城际铁路司机应立即停车,通知随车机械师下车点温() 检查轴报装置轴温传感器及外温传感器时紫铜垫厚度为() 动车组运行途中随车机械师发现轴温报警(2级)故障信息时,应立即通知司机施加停车() CRH1A型动车组当发生轴温超温A类报警后,且温度持续超温≥,TCMS将自动施加7级制动停车() 车辆运行中发现哪些情况应立即停车检查() 化油器发生回火时,应立即停车检查、调整,故障未排除前()行驶。 当轴承温度超过温度报警值时,立即停车请求处理() BD011轴温监测装置,必须在轴箱出现危险温度时能立即报警,报警温度定为夏季()℃,冬季()℃。 BD011轴温监测装置,必须在轴箱出现危险温度时能立即报警,报警温度定为夏季()℃,冬季()℃。 动车组热轴报警时应立即停车,下车点温。确认为故障报警后限速40km/h运行至就近车站更换车底() GZB-I型轨道车轴温报警装置当车辆产生轴温报警时,解除当前车辆的轴温报警后,显示当前车辆号、、时间,并且会文字显示“XX轴位温升超”。{GZB-I型轨道车轴温报警装置使用说明}
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