旅客列车因超员造成弹簧压死、车钩过限等危及行车安全时，车辆乘务员应立即通知列车长，由列车长会同（）及时采取疏散措施，消除上述现象后，方准继续运行。

旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉，车钩钩差过限，由车辆乘务员处理（） 凡因列车超员,造成车辆弹簧压死或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰以及车钩钩差过限等危及行车安全时,( )要会同车站及时采取疏散措施,消除后方准继续运行,以保证行车安全。 旅客列车凡因超员、超重、偏载造成弹簧压死、车钩钩差过限、车体倾斜过限或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时，车辆乘务员应立即通知，由他会同车站及时采取疏散措施，消除上述现象后，方准继续运行（） 旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉、车钩钩差超限，由车辆乘务员处理（） 因超员、超载压死客车弹簧时，司机坚决（） 由于旅客列车严重超员、超重造成车辆弹簧下沉时，下列哪些做法是正确的（） 列车超员压死弹簧或行包偏载及超载造成钩差超限如何处理 遇列车严重超员压死弹簧时，列车长要向（）报告，联系车站并向列车前方营业站拍发超员电报。 旅客列车开车前，相关人员不联控（），危及行车安全、旅客安全和人身安全 客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担对旅客列车走行部进行重点技术检查，及时排除危及行车安全故障等工作（） 是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担对终到、始发、通过旅客列车走行部进行重点技术检查，及时排除危及行车安全故障等工作（） 客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担对终到、始发、通过旅客列车进行重点技术检查，及时排除危及行车安全故障等工作（） 有人从列车上坠落或线路内有人死伤，（特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外），危及行车和人生安全情形时，应使用停车（） 旅客列车超员严重时，应及时向前方车站拍发超员电报（） 旅客列车超员严重时，应及时向前方车站拍发超员电报。 客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担对终到、始发旅客列车基础制动装置进行重点技术检查，及时排除危及行车安全故障等工作（） 库列检是确保旅客列车安全运行的重要部门,承担对终到,始发,通过旅客列车走行部进行重点技术检查,及时排除危及行车安全故障等工作（） 旅客列车发生车辆弹簧下沉、车钩钩差过限时应急处置预案 《呼和浩特铁路局旅客运输非正常情况下应急处置预案》中，旅客列车发生弹簧压死时应急处置预案？ 《呼和浩特铁路局旅客运输非正常情况下应急处置预案》中，旅客列车发生弹簧压死时应急处置预案