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在生产矿井中主要运输线路(大巷、井底车场、斜井、地面干线)•轨型不得低于()
单选题
在生产矿井中主要运输线路(大巷、井底车场、斜井、地面干线)•轨型不得低于()
A. 18Kg/m
B. 22Kg/m
C. 30Kg/m
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矿井主要轨道运输线路轨道()齐全、牢固,与轨型相符。
生产矿井中主要运输线路轨型不小于()kg/m。
采用机车运输时,在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷,应设置()系统。
在开采水平的各个煤层中均单独开掘运输大巷,并用主要石门(或主要溜煤井)与井底车场相通,这条运输大巷称为()
在立井井筒、运输大巷及井底车场采用的主要支护方式是()。
各生产环节的能力主要是提升、运输和()能力以及大巷和井底车场通过能力。
各生产环节的能力主要是提升、运输和()能力以及大巷和井底车场通过能力
空重车线与主要运输巷道垂直时,立井采用箕斗提升、大巷采用矿车运输的环行井底车场称为立井()环行井底车场。
井底车场是连接井筒提升和大巷运输的枢纽。
井底车场是连接井筒提升和大巷运输的枢纽
矿井主要运输线路水沟(),巷道无淤泥、积水
井下消防材料库应设在每一个生产水平的井底车场或主要运输大巷中,并应装备消防列车。
运输大巷具有朝向井底车场的坡度,其中的原因是()
运输大巷具有朝向井底车场的坡度,其中的原因是()。
矿井主要运输线路直线段和曲线加高后水平误差不得大于(),一般运输线路不得大于()。
井底车场是指位于开采水平,连接矿井主要提升井筒和井下主要运输、通风巷道的若干巷道和硐室的总称,是连接井筒提升和大巷运输的枢纽。
各煤层采出的煤经采区()集中运输大巷到井底车场
井下基本控制导线按照测角精度分为()两级,一般从井底车场的起始边开始,沿矿井主要巷道(井底车场,水平大巷,集中上
常把设有井底车场和主要运输大巷的水平及其所服务的开采范围称为()
生产矿井在用的普通轨斜井人车运输,必须遵守哪些规定?
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