井底车场是指位于开采水平，连接矿井主要提升井筒和井下主要运输、通风巷道的若干巷道和硐室的总称，是连接井筒提升和大巷运输的枢纽。

罐笼提升的立井井口和井底、井筒与各水平的连接处，必须设置（） 井下基本控制导线按照测角精度分为()两级，一般从井底车场的起始边开始，沿矿井主要巷道（井底车场，水平大巷，集中上 进风井口、井筒、井底车场、主要进风巷发生火灾时，为抢救井下工作人员，可以考虑进行全矿井反风。 立井井筒与井底车场连接处在辅助费划分中属于（）。 井下基本控制导线按照测角精度分为( )两级，一般从井底车场的起始边开始，沿矿井主要巷道（井底车场，水平大巷，集中上、下山等）敷设。 井下基本控制导线按照测角精度分为（）两级，一般从井底车场的起始边开始，沿矿井主要巷道（井底车场，水平大巷，集中上、下山等）敷设。 井下基本控制导线按照测角精度分为（）两级，一般从井底车场的起始边开始，沿矿井主要巷道（井底车场，水平大巷，集中上、下山等）敷设 常把设有井底车场和主要运输大巷的水平及其所服务的开采范围称为（） 上山是指位于开采水平以下，为本水平或采区服务的倾斜巷道（） 矿井由立井井筒转入车场和巷道施工时，提升容器应由吊桶改为（ ）。 设有井底车场和贯穿整个井田走向的阶段运输大巷所在的水平称为开采水平。 水泵房和水仓通常不能设置在提升井筒的井底车场区域内。 水泵房和水仓，通常不能设置在提升井筒的井底车场区域内 运输大巷与井底车场所在的水平位置及所服务的开采范围，称为开采水平（） 矿井由立井井筒转入车场和巷道施工时，提升容器应由吊桶改为（ ） 井下发生火灾时，如果火源位于矿井进风井、井底车场等处时，应实现全矿井范围内的反风（） 用罐笼提升的立井井筒与井底车场连接处两侧巷道，均应设双边人行道。各边宽度不应小于( )。 用罐笼提升的立井井筒与井底车场连接处两侧巷道，均应设双边人行道。各边宽度应小于（） 在立井井筒、运输大巷及井底车场采用的主要支护方式是()。 在矿井某一开采水平上，联接井筒和水平主要运输巷道的一组巷道和峒室总称为（）