60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床；道岔轨距为1435mm，曲股轨距加宽5mm（）

混凝土枕60kg/m钢轨12高速单开道岔，图号：SC325-204长心轨长度是（） 图号为SC390c的混凝土枕60kg/m钢轨9号单开道岔尖轨长为（） 正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为45km/h（） 60km/h钢轨12号单开道岔（专线4127）铺设图中，尖轨尖端的轨枕间距为（） 昆明地铁正线、配线采用60kg/m钢轨9号单开道岔,其侧向构造速度为（） 正线及试车线钢轨采用钢轨及号单开道岔（） 混凝土枕60kg/m钢轨18可动心轨提速单开道岔，图号：专线4245A-30翼轨长度是17900mm（） 60/9号SC390单开道岔全长为（） 60kg/m 钢轨12 号普通单开道岔全长为（） 50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长mm（） 6号线一期正线.辅助线采用60kg/m钢轨9号单开道岔,其侧向构造速度为。（） 6号线一期正线、辅助线采用60kg/m钢轨号单开道岔 混凝土枕75kg/m钢轨12可动心轨单开道岔，图号：SC381-203翼轨长度是（） 50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为（ ）mm 正线整体道床钢轨9号单开道岔及交叉渡线（） 正线及试车线钢轨通常采用（）kg/m钢轨及（）号单开道岔。 正线及试车线钢轨通常采用（）kg/m钢轨及（）号单开道岔 50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm（） 站线上60kgm轨鱼尾中央裂纹超过应及时更换（） 60kg／m钢轨l2号普通单开道岔全长为。（）