60kg/m 钢轨12 号普通单开道岔全长为（）

12 号普通单开道岔的尖轨长度为（） 普通12号单开道岔的尖轨长度为（） 12 号普通单开道岔的尖轨尖端轨距为（） 12号普通单开道岔的尖轨长度为m（） 12号普通单开道岔的尖轨长度为多少？（） 正线钢轨通常采用60kg/m钢轨及9号单开道岔，试车线通常采用（）kg/m钢轨及9号（）道岔，车场其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔 60km/h钢轨12号单开道岔（专线4127）铺设图中，尖轨尖端的轨枕间距为（） 正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为；车场线采用50kg/m钢轨的7号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为（） 停车场钢轨7号单开道岔（） 普通单开道岔全长为该道岔前长与后长之和（） 混凝土枕60kg/m钢轨12高速单开道岔，图号：SC325-202翼轨长度是（） 正线及试车线钢轨采用钢轨及号单开道岔（） 60AT-12号单开道岔，采用的尖轨为直尖轨答（） 60AT-12号单开道岔直向过岔限制速度为（） 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h 混凝土枕60kg/m钢轨12高速单开道岔，图号：SC325-204长心轨长度是（） 6号线一期正线、辅助线采用60kg/m钢轨号单开道岔 正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为km/h（） 普通单开道岔分为左开道岔和右开道岔（） 单开道岔轨距:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为160mm或180mm，12号提速道岔为（）